В России значительная часть автолюбителей может ездить без полиса ОСАГО. По оценкам экспертов издания «Известия», около пятой части зарегистрированных машин не имеют действующей страховки.
Аналитики сопоставили данные о количестве оформленных полисов за 2025 год и числе транспортных средств, стоящих на учете в Госавтоинспекции. В результате выяснилось, что без ОСАГО может оставаться примерно каждое пятое авто.
При этом специалисты уточняют: часть таких машин фактически не используется и существует только «на бумаге». Тем не менее, проблема остается актуальной — по оценкам страховщиков, на дорогах реально ездят без полиса от 7 до 10% водителей.
Российский союз автостраховщиков напоминает, что отсутствие ОСАГО повышает риски для всех участников движения. В случае ДТП виновнику без страховки придется самостоятельно компенсировать ущерб пострадавшим и оплачивать ремонт своего автомобиля.
Ситуацию усложнили изменения в законодательстве, вступившие в силу с 1 марта 2025 года. Теперь при регистрации автомобиля наличие полиса не проверяется, а контроль возможен только при остановке инспектором. Эксперты считают, что решить проблему поможет автоматизация — в частности, подключение камер фото- и видеофиксации для выявления водителей без страховки.
Как отметил вице-президент Национального автомобильного союза, часть автовладельцев сознательно отказывается от ОСАГО из-за недоверия к системе выплат, которые не всегда покрывают реальные расходы на ремонт.
В ноябре Центробанк РФ сообщил, что расширит тарифный коридор по ОСАГО на 15% в обе стороны практически для всех видов транспорта. Решение вступило в силу 9 декабря.
У информагентства «Все новости» есть канал в MAX. Это быстрый и удобный способ получать важные новости Нижнего Тагила прямо в свой телефон. Подпишитесь, чтобы не пропускать важное.
