Современные комплексы уже установлены линиях выходного контроля готовой продукции колесобандажного цеха. Сейчас ведется монтаж электронной системы управления, сообщает департамент по связям со СМИ ЕВРАЗа. Завершить проект планируется в мае 2013 года. Установка дополнительных новых комплексов магнитопорошковой дефектоскопии позволит усилить контроль качества железнодорожных колес. Каждая установка способна выявлять дефекты на поверхности колес длиной до 2 миллиметров, что соответствует самому высокому классу точности, принятому на европейских железных дорогах. Также новое оборудование обеспечит стопроцентный контроль качества продукции, что соответствует требованию РЖД – основного потребителя железнодорожных колес ЕВРАЗ НТМК.