Кто стоит за чистым городом? Немного о предпраздничной уборке Нижнего Тагила

Наблюдательные тагильчане заметили, что с приходом весны на улицы города выбрались разные агрегаты для наведения чистоты. Какие-то уже давно знакомы людям. А некоторые, похожие на больших и умных насекомых, удивляют и притягивают взгляд. Как навести чистоту в масштабах города? Мы напросились на экскурсию по технике «Тагилдорстроя».

— Работа у меня нервная, — признаёт Александр Решетников. Он начальник участка МУПа, отвечающий за уборку улиц. Его телефон постоянно разрывается от звонков. В минуты, когда трубка не трезвонит, Александр сам звонит кому-нибудь и даёт распоряжения – там вывезти мешки, тут ещё раз пройтись технике и убрать оставшуюся грязь. Время у дорожников сейчас самое жаркое – центральную часть города приводят в порядок перед праздниками. «Хотя, сколько я себя помню на этой работе, у нас горячее время всё время», — смеется Решетников.

Чтобы осмотреть уборочную технику «Тагилдорстроя», приходится намотать несколько кругов по городу. Застать её в гараже практически невозможно – она работает круглыми сутками. Если машина стоит в гараже, значит, она сломалась, говорят дорожники. Смена у водителей длится по 12 часов, а у машин – по 24.

Первой нам попадается поливомоечная машина. Вообще, этот автомобиль универсален и работает на службе у «Тагилдорстроя» круглый год. Зимой он занимается подсыпкой дорог. А недавно на него навесили поливальное оборудование, в кузов загрузили пластиковые цистерны на 8 кубов воды. И машина отправилась поливать улицы.

И будет это делать до самой осени. За исключением дождливых дней. Всего в арсенале муниципального предприятия 7 поливомоечных машин. Но таких универсалов только два. Остальные – старые, с металлическими цистернами.

— Новые лучше, — кивает Александр Решетников, — Им коррозия не страшна,  с ними ничего не сделается.

— Конечно лучше, — соглашается водитель Григорий, — В старых-то неудобно, всё рычагами нужно делать. А здесь компьютеры – нажал кнопку, вода пошла.

Григорий лихо сигналит стоящим на остановке людям, и они отходят подальше от проезжей части. А вот автомобилисты не торопятся уступать дорогу поливалке.

— Да, ночью гораздо удобнее работать, — вздыхает Григорий – Газелей нет, легковых машин гораздо меньше.

— Машины вообще очень сильно мешают уборке, — объясняет Александр Решетов, — Основная грязь скапливается на обочине дороги, рядом с бордюром. И как её убирать, если днём и ночью вдоль дороги стоят машины?

С такой задачей не справится ни один пылесос. А вот, кстати, и он – импортный пылесборник Johnston. Ещё на вооружении «Тагилдорстроя» есть его российский аналог – «Вихрь». Машины проходят вплотную к бордюру, собирая всю скопившуюся грязь и пыль.

А это – маленький аналог этих пылесосов. На его кузове красуется гордая надпись City Cat, то есть городская кошка. Но он больше похож на большого долгоносика. Белый пылесосик чистит тротуары и те улицы, на которых большой машине работать будет тяжело. На страже чистоты эта машинка работает первый сезон.

Когда специальный отсек для пыли и грязи у пылесоса заполняется, автомобиль едет разгружаться на пылебазу. Там мы и застали прицепное устройство Gothia родом из Швеции. Есть у «Тагилдорстроя» и ещё один такой – Scania.

У Александра Решетникова продолжает разрываться телефон. Из-за невывезеных откуда-то мешков с мусором, о которых идёт разговор, он заметно нервничает.

— Работаешь-работаешь, а они берут и бутылки разбрасывают! – не выдерживает Александр, увидев на проезжей части зелёную ёмкость из-под пива, выброшенную кем-то.
— А вам нравится делать Нижний Тагил чище?
— Для этого надо просто любить свой город.