Авария произошла в понедельник в 13.10 на 120 километре автодороги Екатеринбург – Серов, сообщает отделение пропаганды ГИБДД Нижнего Тагила. 66-летний водитель «ВАЗ-2110» не выдержал дистанцию и врезался в «Ладу Гранту» под управлением 24-летнего парня.
Водитель «Гранты» отделался ссадинами предплечий, его 20-летняя спутница получила ушиб грудной клетки. После оказания медицинской помощи пострадавшие были отпущены домой.
Спустя 40 минут на объездной дороге за Ленёвкой в кювет вылетела Kia Spectra. По информации ГИБДД, водитель иномарки на большой скорости не справился с управлением. Виновник ДТП не пострадал.
Фото: отделение пропаганды ГИБДД Нижнего Тагила
Чего то я недопонял..Как это не выдержал дистанцию если тут лобовое ? :wacko:
По идее водЯтел Ваза просто не уступил дорогу Водителю Гранты!!! Там бестолковый разъезд, вопрос только в том, нельзя как-то изменить этот участок?!
Изменить можно, но нужно перестраивать участок, а это – деньги, которых, как обычно, нет в провинциальных дорожных бюджетах…Не Москва, что поделаешь.
Тоже верно, Тагил ведь деревня)))))))
Элементарно, Серовскую трассу сделать главной.Понадобится всего 6 знаков ну или страшная авария с множеством жертв.
ну и ну!
с чего ради гранта виновата? она находится на своей полосе,а десятка на встречке.Гранта видимо ехала по прямой в екб,а десятка поворачивала в серовском направлении и должна была усткпить гранте!
+1
В очередной раз пенсия! Там в натуре повешают знак 20км/ч и камеру с радарам воткнут.
а в чем 24-летний парень то провинился, подскажите?! Он ничего не нарушал, в отличии от дяди в возрасте!!!!!!!!!!!! я больше чем уверен, что парень просто не ожидал, что пенсионер не остановится!!!!!!!!! И инвалид в данном случае по зрению как раз таки водЯтел на “десятке” (для особо одаренных там знаки стоят!!!)))!!!!!!!!!
Думай за дураков !
Там реально бестолковая развязка,я там всегда очкую))),ограничение 50 стоит и радар пищит постоянно.
на антенну сотовой связи после лукойла слева
Сколько всего надо смертей
Что бы дошло до этих. Людей
Как решить простую задачу
Пустить движенье машин иначе.
как же ты задолбал, *****
Я расскажу секрет этого гадского перекрестка.
Может это поможет и его переделают.
Южный въезд, что у Николо-Павловского, там развязка в виде Y.
Те, кому надо из Екб в город, проезжают без остановки по правой ветке.
Кому надо на ГГМ и дальше, те проезжают по левой ветке, предварительно уступая встречным, движущимся с правой ветки.
Так вот.
На правой ветки, напротив АЗС вершина подъема, из за которой встречка внезапно появляется.
ГАИ эту проблему признала и ограничила встречным скорость до 50 км/ч.
Чтобы они из за бугра внезапно не вылетали.
Но не учла ГАИ еще одну вещь, из за которой большинство аварий и происходит.
Дело в том, что попутные ТС, следующие из Екб в Тагил по правой ветке развязке перекрывают обзор встречки.
Особенно фуры.
Вчера сам чуть не попал так.
Подъезжаю, смотрю нет никого, начал движение и хоп встречный вылетает из мертвой зоны, закрываемой фурой.
Ладно ехал всего 20-30 км/ч и непрерывно смотрел в ту сторону, а то была бы авария.
Решить проблему несложно.
Как тут уже правильно сказали, нужно трассу сделать главной дорогой, а выезд из НП второстепенной.
Это вообще нонсенс, что выезд из населенного пункта главная дорога, а не трасса, как это везде принято.
Тем, более, что им там с бугра виднее дорожную обстановку, вот и пускай уступают.