Три низкопольных автобуса большого класса закупает мэрия Нижнего Тагила, на новый транспорт выделено 65 млн рублей. Партия должна поступить в город уже в декабре этого года.
Каждый автобус, уточняется в техзадании, должен быть рассчитан на 25-30 антивандальных кресел при общей вместимости не менее 100 пассажиров. Транспорт будет низкопольным с зоной для перевозки детской или инвалидной коляски. Как и уже имеющиеся в городе автобусы среднего класса «Симаз», новый транспорт будет ездить на метане.
Предполагается, что техническая начинка у больших автобусов будет стандартная. Машину оснастят кондиционером, конвектором для обогрева, комплектом видеорегистраторов для салона и обзора водителя, дисплеем с функцией аудиооповещения, датчиком пассажиропотока, системой навигации. Оплачивать за проезд можно будет через валидатор при входе или переносной терминал водителя. Упоминания о возможности зарядки телефонов через USB-разъемы в конкурсной документации нет.
Поставщика определят по итогам торгов 6 ноября. А уже в первой половине декабря партия должна поступить в город.
Скорее всего, автобусы поедут по новому маршруту №77 – он свяжет Гальянку и Вагонку через Тагильский пруд. Протяженность маршрута 22 км, в феврале-марте 2024 года его тестировал электробус «Генерал».
Автобусы большого класса уже курсировали по Нижнему Тагилу, но были распроданы после ликвидации транспортного предприятия ПОПАТ. Так, на торгах в 2017 году пустили с молотка сразу 24 автобуса марок ЛиАЗ, ПАЗ, и КАВЗ – на сделках городской бюджет пополнился на 5 млн рублей. В этом же году власти за 57 млн рублей избавились от автобусных боксов на Восточном шоссе. Сейчас эти площади городская администрация вынуждена арендовать за 880 тыс рублей в месяц под нужды возрожденного транспортного МУПа.
У информагентства «Все новости» есть Telegram-канал. Это быстрый и удобный способ получать самые главные новости прямо в свой телефон. Подпишитесь, чтобы не пропускать важное.
