Федеральная антимонопольная служба уличила автохозяйство Свердловской области в проведении нечестных торгов по покупке транспорта для чиновников из регионального правительства. По версии регулятора, техзадание было составлено под единственный автомобиль — премиальный китайский внедорожник Tank 500.
Тендер на поставку машин появился на сайте госзакупок 2 октября. Из техзадания следовало, что автохозяйству нужны полноприводные внедорожники с V-образным бензиновым турбированным двигателем объёмом от двух до трёх литров и мощностью от 200 до 300 л.с. Автомобиль должен иметь 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, 5 посадочных мест, кожаный салон, адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, подогрев всех сидений и полный набор электронных ассистентов. Клиренс не меньше 224 мм, наличие блокировок переднего и заднего дифференциалов, пневмоподвеска и панорамная крыша обязательны. Правительство Свердловской области хотело купить шесть внедорожников за 51,6 млн рублей (по 8 млн 600 тыс. рублей за автомобиль). Закупку согласовал лично губернатор Денис Паслер.
Внедорожник TANK-500 / Фото: auto.ru
В день окончания подачи заявок на закупку было подано две жалобы. Одна — от компании из Санкт-Петербурга, другая — от индивидуального предпринимателя. Содержание жалоб во многом совпадает и сводится к тому, что автохозяйство заранее знало, какие внедорожники хочет получить, поэтому прописало излишне подробное техзадание из 93 пунктов. Более того, ещё до объявления аукциона заказчик получил разрешение от Минпромторга на закупку иностранной техники, в которой прямо указана модель внедорожника — TANK 500.
Во время рассмотрения жалобы представители заказчика уверяли, что машины с таким набором характеристик нужны для безопасного и комфортного обслуживания высокопоставленных чиновников в городе и во время дальних поездок. Минпромторг якобы сам изучил рынок и пришёл к выводу, что соответствует техзаданию только одна модель на рынке, поэтому и выдал на неё разрешение. Ещё одним аргументом была унификация — в гараже Правительства Свердловской области уже есть «танки», а потому обслуживание новых обойдётся дешевле.
Комиссию УФАС выводы не убедили, и закупку заморозили. Теперь заказчик должен аннулировать результаты торгов, скорректировать извещение и продлить приём заявок в срок до 15 декабря. При этом в отношении сотрудника, ответственного за размещение закупки, привлекут к административной ответственности. По решению УФАС он должен сам явиться к контролёру в начале декабря. Решение можно оспорить в суде в течение трёх месяцев.
Нечестные торги в Свердловской области проводятся не только на региональном, но и на местном уровне. Так, например, произошло с флагштоком, который летом 2024 года появился на набережной в центре Нижнего Тагила. Победителем торгов и исполнителем 30-миллионного контракта (по итогам стоимость упала до 24,9 млн рублей) стало АО «Тагилдорстрой» — бывшее муниципальное предприятие. УФАС выявила, что представители компании заранее знали детали строительства, присутствовали лично на совещаниях в администрации города и начали готовиться к контракту за 1,5 месяца до торгов. Сговор мэрии Нижнего Тагила и «Тагилдорстроя» при строительстве 50-метровой мачты с триколором подтвердило несколько инстанций, в том числе Арбитражный суд Уральского округа. И заказчик, и подрядчик были в итоге оштрафованы.
У информагентства «Все новости» есть канал в MAX. Это быстрый и удобный способ получать важные новости Нижнего Тагила прямо в свой телефон. Подпишитесь, чтобы не пропускать важное.
