ВТ, 17 июля 2018 | В Нижнем Тагиле:+24.6°C

Большой брат будет следить за тобой внимательнее. Камер видеонаблюдения на дорогах Среднего Урала станет вдвое больше

Развитие сети фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения обсудили в правительстве Свердловской области.

Сейчас в регионе работают 45 стационарных комплексов фиксации. 20 — расположены в Нижнем Тагиле, 13 — в Екатеринбурге, 9 — в Верхней Пышме, и три на железнодорожных переездах.

«До конца 2015 года планируется ввести в эксплуатацию ещё 50 стационарных комплексов. Они будут установлены в Екатеринбурге, Нижнем Тагиле, Серове, Первоуральске и на автотрассах области. В данный момент основное финансирование проекта взял на себя инвестор — ООО «УГМК-Телеком», чтобы реализовать проект в полном объёме, нам необходим ещё один инвестор. Переговоры такие министерство ведёт», — подчеркнул министр транспорта и связи региона Александр Сидоренко.

Позицию министерства поддержал начальник ГИБДД ГУВД по Свердловской области Юрий Дёмин:

«Сегодня мы имеем очень хорошие показатели эффективности: на самых аварийных участках автодорог, политых кровью, где было по шесть пострадавших, после установки видеофиксации количество пострадавших снизилось до ноля. Я предлагаю — перенести акцент по установке систем на автотрассы, в частности, федеральные, проходящие через нашу область. Там сейчас пик аварийности».

Юрий Дёмин также предложил определить гражданскую организацию, которая могла бы обеспечивать решение вопросов охраны приборов видеофиксации на трассах, а также эксплуатации систем, в частности, их чистку в период неблагоприятных погодных условий.

Поделиться в соц. сетях
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter
Система Orphus

6 комментариев

  1. Надо на ж.д.переезде Ленёвка поставить!

    Ответить
  2. почему там ?

    Ответить
  3. а…. Х.З.

    Ответить
  4. Культуру, культуру вождения нужно повышать.
    Сегодня по городу намотал 60 км и такого насмотрелся.

    Граждане пролетают на красный, подрезают, проезжают чуть ли не по пальцам пешеходов прямо в присутствии патрульных машин ДПС.
    А те даже не реагируют.
    У них месячник по штрафованию пешеходов и автомобилисты им недосуг.

    У большинства автомобилистов видимо пространственный кретинизм.
    А как еще объяснить, что в отсутствии разметки, большинство водителей едут посередине дороги 2-х полосной дороги или совершают хаотичные движения из правого ряда в левый, не показывая маневр поворотниками и не смотря в зеркала.

    На Горошникова чего сегодня два дебила отожгли, это вообще за гранью моего понимания.
    Там недавно была массовая авария, после сегодняшнего меня это не удивляет.

    Едет Газель в сторону вокзала, по Горошникова.
    Едет примерно 50 км/ч, ибо там знак ограничения скорости 40 км/ч.
    За Газелью едет Хонда Фит, за ней я.
    Навстречу идет довольно плотный поток машин.
    Вдруг сзади подлетает шахид на Приоре, на скорости явно за 60 км/ч и не замедляя движения начинает всех обгонять.
    Успевает обогнать меня и впереди идущую машину, видит встречный авто, начинает истошно сигналить и втирается между Газелью и Хондой, жестко ее подрезая.
    Причем успевает он в последний момент, благо встречный начал оттормаживаться резко и прижался боком к сугробу.
    И тут же снова начинает обгон, успевая обогнать Газель едва едва, буквально не шоркнувшись бортами с другой встречной машиной.
    Хорошо, что тот видел дебила и притормозил.

    Не успел я челюсть с пола подобрать, как тут же точно такой же маневр исполняет очередной дебил на Волге.
    У меня нет оправданий таким поступкам.
    За такое надо водительское удостоверение отнимать пожизненно.

    Некоторые особо талантливые водилы усираются, обгоняют, чтобы через 50 метров встать, показать поворотник и стоять, мешая движению.
    Это при том, что я далеко не тормоз и если позволяет дорожная ситуация, еду +15-20 км/ч к разрешенной скорости.
    За такое хочется убивать.

    У налоговой, вакханалия в часы пик достала уже до невозможности.
    Те., кому надо на Гальянку, разворачиваются налево, через трамвайные пути после светофора и заезжают на дополнительную полосу движения, в конце которой стоит знак «конец полосы» и по правилам они должны уступить дорогу, выезжая с нее на основную дорогу.

    На деле фиг то там, водятлы как ехали, так и продолжают ехать, вынуждая пропускать себя машины, следующие по основной дороге или отжимая их в соседний ряд.
    Вчера там пробка была из за аварии и все ползли еле еле.
    И тётя одна, со знаком ахтунгера на стекле, всё пыталась с этой полосы перестроиться мне в левый бок.
    Когда пробка встала, я этой тёте показал пальцем на знак «конец полосы» и покрутил пальцем у виска.
    В ответ она дала по газам и протиснулась таки вперед, едва не шоркнув мне по бамперу и чуть не въехав в зад кому то спереди.
    Ты покажи поворотник, обозначь намерения, тебя пропустят, мир не без добрых людей.
    Но так то зачем переть, в наглую, без поворотника, вылупив глаза.

    Ответить
  5. Полностью согласен с предыдущим постом. Все так и есть. Быдло бесит. Точнее автобыдло.

    Ответить
  6. На Восточном шоссе парочку установите…

    Ответить

Оставить комментарий или два

:bye: 
:good: 
:negative: 
:scratch: 
:wacko: 
:yahoo: 
B-) 
:heart: 
:rose: 
:-) 
:angel: 
:whistle: 
:yes: 
:cry: 
:mail: 
:-( 
:unsure: 
;-) 
:devil: 
:bomb: 
:bravo: 
:drink: 
:wonder: 
:sick: