Летний сервис, или причины обслуживать свой автомобиль у официального дилера

Большинство автовладельцев предпочитают сервисные центры официальных дилеров в период действия гарантийного срока. Однако по окончанию этого периода многие собственники уходят от «официалов» к «частникам», как правило, потому что у них дешевле.

Как отмечают в ассоциации «Российские автодилеры», в этом случае потребители нередко оказываются не защищены законами, так как деятельность таких СТО никаким образом не регулируется.

По словам вице-президента ассоциации и куратора проекта по регулированию деятельности сервисного обслуживания автомобилей Александра Никонова, в России всё усложняется из-за того, что у нас очень немолодой автопарк. Так, по данным «Автостата», средний возраст «легковушек» в стране составляет 13,1 года.

Он подчеркнул, что число ДТП из-за неисправных автомобилей в 2017 году выросло на 18,5% по сравнению с предыдущим годом. Кстати, в 2018-ом их количество несколько снизилось.

Так в чем же преимущество обслуживания у официального дилера перед «частником»? Во – первых, официальные дилерские автосервисы формируют широкий набор услуг, которые не всегда могут позволить себе частные мастера. В том числе и проведение сезонных акций, выгоды по которым порой составляют до 40%.

Во-вторых, вопрос специнструмента. Для соответствия стандартам автопроизводителя дилер должен иметь установленный маркой набор инструмента. В частном сервисе картина абсолютно иная, поскольку жестко регламентировать состав инструментальной базы предприятия нет необходимости. Поэтому в большинстве случаев комплект специнструмента формируется со временем, исходя из опыта и практики. Однако подобный путь вряд ли можно назвать оптимальным, как любой путь проб и ошибок. Ведь подчас простая работа может занять значительное время и потребует больших усилий, если не иметь под рукой необходимый набор приспособлений. То есть к работе желательно быть готовым изначально, нежели уже в ее процессе с неприятным для себя удивлением понимать, что без определенного инструмента ее выполнить либо вообще невозможно, либо чрезвычайно трудно.

В – третьих, квалификация персонала. Все для того же соответствия стандартам сотрудники сервисного центра официального дилера обязаны проходить обучение и сертифицироваться у автопроизводителя, то есть пройти обучение именно по конкретному бренду. А как обстоят дела у «частников»? Самоучки… Да, среди них встречаются самородки, но, всякий раз, обучение проходит непосредственно на Вашем автомобиле.

В-четвертых, гарантия на запасные части и работы по их замене. Ни один частный сервис не сможет Вам этого предложить.

Автоцентр Европа Авто Тагил официальный дилер ŠKODA в Нижнем Тагиле приглашает автовладельцев автомобилей старше 4 лет пройти летний сервис с ВЫГОДОЙ ДО 40%.

Выгода распространяется на всю сумму заказа-наряда при условии приобретения оригинальных деталей и работ, связанных с:
• заменой отдельных компонентов или всего комплекта сцепления
• заменой комплекта ГРМ и водяного насоса
• заменой компонентов передней и задней подвесок
• заменой компонентов тормозной системы

Предложение действительно только для физических лиц – владельцев автомобилей марки ŠKODA старше 4 лет при условии приобретения у официального дилера оригинальных деталей, участвующих в акции.

Скидка распространяется на весь заказ-наряд.

Подробности и запись на сервисное обслуживание www.europa-auto-nt.ru
и по телефону +7 3435 471 201


Информация на правах рекламы