Мэр Нижнего Тагила Владислав Пинаев и гендиректор НПК «Уралвагонзавод» Александр Потапов на выставке ИННОПРОМ-2019 обсудили перспективы закупки городом новых моделей трамваев. Вагоны выпускает входящий в группу УВЗ завод «Уралтрансмаш».
В Нижнем Тагиле уже несколько лет идёт модернизация трамвайного парка. Несколько вагонов производства «Уралтрансмаша», в том числе низкопольные, курсируют по маршрутам и получили высокую оценку горожан. Но Владислав Пинаев подчеркнул, что для закупки новой партии городского транспорта необходима поддержка областного бюджета.
«Как только будет оказана мера поддержки, либо в рамках госпрограммы: три, четыре, пять, десять трамваев мы готовы закупить. Пустим их по маршрутам Нижнего Тагила. Для нашего города увеличение трамвайного парка очень важно на фоне тех экологических вопросов, которые сегодня рассматриваются на уровне президента России. Это направление мы должны развивать. Наше сотрудничество с УВЗ будет продолжаться», – цитирует Владислава Пинаева пресс-служба УВЗ.
Александр Потапов пообещал оказать содействие в переговорах с областными властями.
«Я тоже переговорю с губернатором и попрошу поддержки для администрации Нижнего Тагила на региональном уровне. Будем работать вместе», – отметил глава корпорации «Уралвагонзавод».
-
1/4
Владислав Пинаев и Александр Потапов
-
2/4
Новая модель трамвая «Уралтрансмаша» - полностью низкопольная
-
3/4
Новая модель трамвая
-
4/4
Салон трамвая
Оно нам надо – это чудо? Может начнём озеленение Луны? Или пруд Черноисточинский чистить и оздоравливать?
Полностью поддерживаю!
Трамвай не нужен!!! :yahoo: :yahoo: :yahoo:
Пруд уже озеленили.
Согласен! При СССР трамваи ходили вообще с деревянными бортами. И ничего! Достойно жили, не жаловались!
А сейчас развелось нытиков. Комфорт им подавай, красоту.
Тьфу! Смотреть противно! Родину готовы продать, лишь бы шкура в удобстве была.
А чтобы по-настоящему – это нет.
Поколение сопливых неженок
Когда отключали электричество, а отключали его надолго, те трамваи тянули лошади. После того, как съели последних тяговых лошадей, трамваи тянули военнопленные и политические зыки. Потом кончились трамваи,рельсы и зыки, и мы очутились в зале ожидания Екатеринбург-Пассажирский….
Зато порядок был. Жили нормально. Работали. Сейчас такого нет. Люди распустились, изнежились. При Союзе лучше было.
Так бабуля говорит в годы вов в 4 утра втавала, скотину кормила и 6 килОметров пешком на завод топала. Там у станка до вечера. Потом домой в 9 вечера притопывала, скотину кормила. Ложилась спать без ног и все по новой. Вот жись то была. Повторить кто то хочет?
Зато жили достойно. Нас все боялись. Либералов не было. В магазинах изобилие. Все дешево. Везде порядок был. Люди власть уважали. А власть была из народа и уважала простых людей. Продукты качественные были. А сейчас, при капитализме, всего этого нет. Бардак.
Я бы точно сдох.
Конечно сдох бы. Привык, что все легко и просто. А ты попробуй поживи по настоящему. Как в войну жили. Тогда и поймёшь.
Жить в войну для Вас это жить по настоящему?
Всё живое, с начала эволюции биологических организмов, находится в состоянии большой и малой борьбы (войны) за ресурсы и выживание. Случаются и недолгие затишья.
Интересно, но по 10-12 детей откуда брались . У вас в проргамме нет на это время
Как всегда, “всё гениальное просто” . Было соглашение о разделении труда, когда одни вкалывали на заводах и штамповали бронеколпаки для оружия, другие штамповали детишек для будущего оружия этих самых бронеколпаков.
Ну как тебя хохлом не назвать, а назову. Хохол ты завидущий
Азарич, где же кнопка “Ответить”, которая должна находится после твоего комментария. И вообще, с юмором и абстракцией у тебя “напряг”.
Ах, какой же ты “шалун” с правами модерации!!! 🙂
Меня в детстве учили, что люди, отзывающиеся в негативном ключе о других нациях – нацисты.
Азарич – мерзкий, подлый и противный нацист. Сколько таких уродов не корми патриотизмом – всё равно свою нацистскую харю покажут.
Плюю тебе в лицо, Азарич.
Хорошо, что мой дед- фронтовик, прошедший войну не видит этого нацистского позорища.
Вроде бы, мне кажется так, человек он (Азарич) неплохой. Только что-то сегодня “не в духе”. Может быть, ему следует пивка попить или чего-нибудь покрепче???
Клистир он некипяченый! Ему хоть пива, хоть боярышника, как есть утырок, так и останется, только пьяненький станет.
Тот засpанец, который меня называет фашистом Пиндос,Хохол и Гейропеец в одном флаконе.
На самом деле, мне его даже немного жаль. В конце концов, не его вина, что он как губка впитывает всё, что ему вливают в голову с телевизора.
Вот и натаскали его, как пса бешеного: хрипит, рвется в ярости с цепи. Всё, как и было задумано хозяевами.
Это вы про кого так, какие хозяева, инопланетяне??? :wonder: :wonder: :wonder:
Не губка, а ёршик унитазный: где шурудят, то на него и липнет!
Да уж, не бывает в попе шоколада…
17:43, ты идиот!
22:59 Где-то я вас видел… Вспомнил! На+++ я вас видел!
Завтра на ИННОПРОМе и увидим что за зверь!
Это вы про кого?
Снова очередное Г купят. До этого закупили трамваи, в которых конструкцией не предусмотрены аммортизаторы. Это же каким безмозглым должен был быть конструктор и закупщик.
А сколько таких трамваев увз продал, обкатал? Может решили на тагильчанах проверить их в работе, но за гос средства. Хотя какая разница, что дотационный увз, что бюджет нт, все дотации… Увз и мэрия могли бы договориться на обкатку этих трамваев по тагилу бесплатно. Выпутили 5-10 штук и передали городу как тестовые, для последующей модернизации. Но это слишком правильно и просто. Мы же в россии. Тут бюрократия
Пока на увз будут чистить снек катарпилеры, ничего не изменится
Пока не будет бесплатного трамвайного вай-фая, жизнь будет в тонах серого цвета.
Этот вагон совершенно новая модель УТМ, она только ещё готовится к обкатке и сертификации. Если интересует общее количество проданных вагонов других моделей-дуй те в Википедию
Ну, R1 колесит в сотнях городов по всему миру…
Кроме R1 есть серийные модели, и они реально работают
Вот в Екатеринбурге до сих пор ездят “старые” трамваи на рессорах и пружинах, которые обеспечивают мягкий ход. Старый лучше новых в 1000 раз!!! Немогут сейчас делать нормальные трамваи одна громыхаловка. Вот ездят и не меняют и нехотят менять и деньги не тратят. Молодцы экономят!
Все могут сделать, но за дополнительные денежки!
В Тагил купили трамваи без аммортизаторов. Салон дребезжит и трясется. Такое произвести и купить могут только Враги Народа.
Это не бензиновая бричка чтобы туда амортизаторы ставить. Пути нужно в нормативном состоянии содержать
При Носове за путями следили. В идеальном состоянии были. Трамваи не дребезжали.
Сам лична носаф слидил. Я 3 раза ис транвая видил как он шол и слидил штоб тванваи ни дрибиджали
Не надо, эти трамваи как раз при Носове купили.
Полностью согласна с этим мнением. За то, что они его разработали, а кто-то подписал проект, их посадить не жаль. Теперь ещё и остановки подобные наставили. Не защищают не от ветра, не от дождя. Вот так разбазаривают наши денежки.
В екб рельсы сделаны по бесшовной технологии как в европе
Или безстыковой. Как там ее правильно
А смысл? Трамвайные пути прошлого века, трамваи развалятся на них.
Трамваи будут на гусенИчном ходе!
Пинаев, пути отремонтируй сначала!
Сидят с пустыми стаканами, как ненормальные (фото 4). Налили бы, выпили, закусили бы, ещё раз налили бы, выпили, и т.д. .
Крутые трамваи заклеиные РЕКЛАММОЙ окна заклеивают.обращались в городской контроль реакции ноль.даже спереди трамвая логотип надпись(УРАЛВАГОНЗАВОД)заалеинЫ на каждом трамвае.
А проблема то в чём?
В тебе
Открывашки для бутылок китайцы не прислали. Вот стаканы и пусты.
Новые трамваи лучше старых (и вайфай бесплатный :yes: ) – только они недешевы и не берут их… нигде, кроме Тагила
А вот это уже чушь! Вам назвать города где они работают?
Трубы надо менять, которые не менялись со времён ссср, воду надо чистую или отменить все платежи за водоснабжение. Пробки в трубы комбинатов надо вставить, чтобы не дымили.
Весь бюджет города – это деньги НТМК.На заводе, кроме вагонки, весь город работает.
Кто будет кормить этих людей и содержать город, если завод перестанет дымить?
Смешно.
Когда то НТМК имел свот садики, дома , пионерлагеря, дома отдыха, сады и за дорогами следил
А сейчас владельцам на мацу еле хватает и пейсы облезлые закрутить
А всё потому, что наши бывшие и нонешние вожди загорелись желанием стать “членомами мировой илиты”.
Бред.
Нифига не бред. Посмотрите как они любят себя выставлять в различном свете мировых и значимых событий, посмотрите на их повадки и выражения лиц.
Вместо того, чтобы работать, тычете на буковки! А ещё им плохо живется. Работать надо, а не о вайфаях в трамваях мечтать.
Идите все в[ОЙ!]
Вам то работящим хорошо живётся? Я 1240 дырок просверлил за смену. По 50 копеек за штуку. И што? Получу 13026,51 рэ за 21 смену. А ты 1 дырку весь день чешешь и меня учишь работать.
Ты зо всех то не трынди тутого! У тебя шо в городе носеление 5650 людей, А?!