Жители частного сектора не поверили в сказку – проект реконструкции Привокзальной площади будут переделывать

Сегодня его обсуждали на общественных слушаниях, которые прошли в администрации Нижнего Тагила. В аудитории не было свободных мест, а опоздавшим даже пришлось стоять вдоль стены – так много желающих обсудить будущее площади нашлось среди тагильчан. Большинство из пришедших – это жители частного сектора. Ведь реконструкция коснётся территории площадью в 33 гектара в границах улиц Кушвинская, Кулибина, Садовая, Товарный двор, проспект Ленина, значительную часть которой занимают частные дома.

Правда, к недовольству собравшихся, администрация города к слушаниям подготовилась не самым лучшим образом – ни одного подключенного к колонкам микрофона в аудитории не оказалось. С самого начала с задних рядов доносились возмущённые возгласы: «Говорите громче! Неужели в администрации ни одного микрофона нет? Не слышно ничего! У нас тут старики восьмидесяти лет сидят!»

Когда возмущение достигло предела начальник управления архитектуры Андрей Солтыс, который вёл слушания, предложил их перенести на другой день. Те, кому не было слышно, радостно согласились. Но тогда оживилась другая половина собравшихся: «Мы отпросились с работы! Что значит – перенести?» В итоге микрофоны всё-таки нашлись и представитель «Мастерской генплана» Татьяна Грядова смогла продолжить рассказ о проекте, который так долго вынашивали в муниципалитете. По её словам, планировку Привокзальной площади пять раз рассматривали на градостроительном совете. И сегодня итог этой длительной работы представили тагильчанам.

Разработчики проекта несколько раз подчеркнули, что всё это — концепция того, как будет развиваться Привокзальная площадь до 2030 года. И что если в проекте планировки отведено место под большой торговый центр, то это не значит, что уже есть инвестор для его строительства или представление о том, как он будет выглядеть и сколько в нём этажей. Начнут реализацию этой концепции с изменений на самой Привокзальной площади. А к частному сектору перейдут в саму последнюю очередь.

Правда, частному сектору на этой территории места к 2030 году не будет. Дело в том, что он сейчас попадает в санитарную зону ЕВРАЗ НТМК, в которой жилой застройки быть не должно. Поэтому на месте нескольких участков частных домов должны появиться в будущем бизнес-центры, спортивные комплексы, кафе и паркинги.

Муниципалитет можно понять – город растёт и развивается, нужно менять транспортные развязки, расширять дороги, изменять застройку. Но можно поставить себя и на место людей – они живут в этих домах, не имея запасных вариантов, вкладывают деньги в ремонт, застраиваются. Что, если инвестор, который решит построить на месте их жилья большой офисный центр, захочет получить землю не совсем справедливыми способами? Когда конкретно ждать выселения – это хотели услышать от проектантов тагильчане. Но поскольку проект планировки и межевания – лишь концепция, ответов на их вопросы не нашлось.

В проекте новой планировки Привокзальной площади это место действительно становится лицом города. Маршрутки больше не будут занимать всё её пространство, они будут стоять на месте, где сейчас гаражный кооператив. Гаражи у населения либо выкупят, либо предоставят в обмен места на паркинге, который построит инвестор. Если таковой найдётся. Площадка, которая сейчас полностью занята Газелями, по просьбам жителей получит озеленение, парковые скульптуры, цветники. Изменится транспортная развязка. Кулибина планируется расширить – она связывает центр города с Дзержинским районом.

Трамвайные пути планируется с Садовой перенести на Бондина – именно она будет магистральной улицей с широкой проезжей частью. С Привокзальной площади исчезнут практически нерегулируемые пешеходные переходы, которые сейчас в часы пик так затрудняют движение. Тоннель, ведущий с вокзала на вторую платформу, продолжат до гостиницы Тагил с выходами к остановкам маршруток. Причём, по задумке проектантов, в подземном переходе будут не только пандусы, но и эскалаторы. А ещё он станет приютом для торговых рядов – туда перенесут магазинчики, которые сейчас составляют Привокзальный рынок. На его месте будет парковка для тех, кто приезжает на личных машинах на железнодорожный и авто-вокзалы.

Правда, представители рынка с этим не согласны. ООО «Ангел», которое курирует торговый комплекс, даже написало в муниципалитет большое письмо. На двух страницах расписано, как важен с социальной точки зрения торговый комплекс, что только на нём приезжающие и уезжающие могут купить недорогие качественные товары. И что бюджет Нижнего Тагила наполняется, в том числе, и с налогов от торговцев этого рынка. В общем, пользы от рынка явно больше, чем от какой-то парковки, считают его хозяева. На это Андрей Солтыс заявил, что отказаться от парковки можно. Но в таком случае не менее важно отказаться и от рынка, который нисколько не украшает лицо города и является пережитком 90-х. Точку в этом споре поставили жильцы окрестных домов, для которых, по версии «Ангела», рынок так важен и нужен. «Мы давно просим, чтобы этот комплекс убрали, одна антисанитария от них!», — этот возглас сорвал бурные аплодисменты.

Но площадь площадью, а судьба домов в частном секторе настолько взволновала собравшихся на обсуждение тагильчан, что большинством голосов они решили не утверждать проект, а отправить его на доработку.