240 горожан поддержали строительство переправы через Тагильский пруд. Один человек заявил, что мост может рухнуть

Строительство моста через Тагильский пруд одобрили 240 жителей Нижнего Тагила на публичных слушаниях во вторник, 18 июня. В них приняли участие чиновники, депутаты, работники культуры, общественники-оппозиционеры и другие горожане. Все выступающие рассказали, как с появлением переправы улучшится экология в Тагиле и снизится транспортная нагрузка. А один горожанин выразил опасение, что мост может рухнуть.

В малом зале в здании Общественно-политического центра, где проходили слушания, на всех мест не хватило. Даже с учётом того, что установили дополнительный ряд стульев, некоторым горожанам пришлось стоять. Также в здании дежурили сотрудники полиции, проверяли сумки у входа, чего не было во время проведений публичных слушаний в прошлые годы. Например, во время обсуждения и принятия бюджетов города. В зале было настолько душно, что одному из мужчин стало плохо, и он потерял сознание – ему вызвали скорую помощь. Только тогда присутствующие сообразили открыть окна.

«Что издеваться? Места мало. Провели бы в большом зале», – прокомментировал инцидент депутат Игорь Базилевич.

Во время выступления главный инженер компании-проектировщика «Уралгипротранс» Пётр Евдокимов рассказал о проекте и том, что мост даст жителям Нижнего Тагила.

«Тагил – город промышленный. Левый берег – место проживания людей, правый – место работы. там и НТМК, и УВЗ. Мост – это возможность серьёзного перераспределения потока и нагрузки на центральную часть города. По завершению первого этапа не менее 30% транспорта, который идёт через центральную часть, перейдёт на эту дорогу. А ещё через два года эти пропорции изменятся и достигнут, я думаю, 50%», – рассказал горожанам главный инженер «Уралгипротранса».

Председатели ТОСов и общественного совета города также согласились с тем, что мост разгрузит транспортные потоки в городе. А ветеран ЕВРАЗ НТМК и советник управляющего директора Михаил Аршанский напомнил, что комбинат выделил 1,3 млрд рублей на начало строительства переправы. Он также добавил, что в городе будет меньше пробок, а значит, снизится нагрузка на экологию.

А вот горный инженер Сергей Хребтиков посоветовал проектировщикам провести дополнительную экспертизу. По его словам, на месте строительства есть «ряд тектонических нарушений». Это чревато обрушением моста.

«Я — главный инженер «Уралтеплотранс», имеющего 83-летнюю историю. Это не какая-нибудь шарашкина контора. Мы не самоубийцы и никогда бы себе не позволили менять результаты инженерных изысканий в сторону их упрощения. Сейсмическая активность есть, но небольшая. Состояние объекта будет зависеть от его эксплуатации», – опроверг опасения тагильчанина Пётр Евдокимов.

Мост через Тагильский пруд планируют построить к 31 июля 2022 года. Первый камень в его основание планировалось заложить 11 августа 2019 года – в День города. Но мэр Владислав Пинаев заявил, что «с учётом всех конкурсных процедур», к этом числу, возможно, «чуть-чуть не успеют». Проект прошёл государственную экспертизу. Четырёхполосный мост в 450 метров соединит Уральский проспект и Свердловское шоссе. Стоимость всех работ почти 3,8 млрд рублей. ЗакСобрание Свердловской области одобрило корректировку бюджета на 2019 год, которая предусматривает 500 млн рублей на начало строительства объекта.

Виртуальную экскурсию по мосту подготовила «СТК МТ Электро» из Екатеринбурга. Видео: «Тагильский рабочий», Youtube