ЕВРАЗ и «Рейл Сервис» приступили к строительству производства железнодорожных колес в «Титановой долине»

Компания «Аллегро», созданная ЕВРАЗом и промышленной группой «Рейл Сервис», приступила к первому этапу строительства нового производства железнодорожных колес на территории особой экономической зоны «Титановая долина» (находится рядом с Верхней Салдой в 40 км от Нижнего Тагила – прим. ВН).

На участке в 11 гектаров начали работы по подготовке территории к возведению основных корпусов и линий современного производства, проводится планирование площадки, устройство временных дорог, подготовка к фундаментным работам. Первые фундаменты здесь планируется заложить уже в марте 2021 года, сказали в пресс-службе ЕВРАЗа.

«Совместно с нашими партнерами из «Рейл Сервис» мы создадим в «Титановой долине» современное технологичное производство качественных цельнокатаных железнодорожных колес, — сказал вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов. – Это будет один из самых масштабных индустриальных проектов Свердловской области».

«Сегодня легли первые кубы грунта в площадку, дальше пойдет стройка — это работа для наших строительных компаний, производство строительных материалов, заработная плата, оборудование, которое частично тоже будет произведено на Урале. Это эффект от прямых инвестиций. Дальше мы получаем рабочие места, хороший технологический комплекс и увеличение налоговых поступлений. Естественно, эти налоги идут на улучшение качества жизни всех уральцев, что является главной задачей», — отметил и.о. вице-губернатора Свердловской области Александр Высокинский.

В возведение завода вложат около 16 млрд рублей, будет создано 425 новых рабочих мест. Мощность будущего предприятия – 200 тысяч колес в год с возможностью увеличения до 300 тысяч. Старт производства намечен на начало 2023 года.

Новое производство будет построено с применением передовых технологий и оборудования. Основными поставщиками оборудования выступают мировые и российские производители. Технологическое оборудование прессопрокатной линии поставит австрийская компания ANDRITZ MAERZ, линии по механической обработке колес — немецкая компания Niles-Simmons Hegenscheidt (NSH). Агрегаты для контроля качества продукции будут выполнены российской компанией «Завод подъемно-транспортного оборудования им. Кирова».

Предприятие будет работать в связке с ЕВРАЗ НТМК. Из Нижнего Тагила будет поставляться стальная заготовка, комбинат внесет в проект свою уникальную экспертизу – сейчас НТМК является одним из ведущих предприятий по выпуску железнодорожных колес в России и СНГ, колесная продукция комбината широко известна и на мировом рынке.

  • 1/3

    Начало строительных работ. Фото: ЕВРАЗ 

  • 2/3

    Управляющий директор Аллегро Валерий Галченков доложил о готовности техники к работе. Фото: ЕВРАЗ 

  • 3/3

    Сергей Гущин, Александр Высокинский и Денис Новоженов дали старт строительству нового завода. Фото: ЕВРАЗ 

Поделиться в соц. сетях
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter
Система Orphus