«Не ходим, а плаваем». Жители Первомайской несколько лет добиваются ремонта тротуаров

Пока переписка с чиновниками мэрии Нижнего Тагила результата не принесла. Беда с тротуарами в районе домов с 68-го по 74-й длится не один десяток лет. Если автомобильную дорогу латают каждые 3-4 года, то пешеходные дорожки уже забыли, что такое асфальтоукладчик. В итоге тротуар, который находится практически вровень с проезжей частью, во время дождей заливает, жалуется тагильчанка Галина Павлова.

Ещё в октябре 2012 года жительница дома №74 по улице Первомайская через интернет-приёмную главы города попыталась узнать, когда рядом с пятиэтажками появится асфальтированная пешеходная дорожка, а вдоль дороги установят высокие бордюры. Тагильчанка получила ответ за подписью замглавы по городскому хозяйству Константина Захарова, составленный в «лучших традициях» чиновников. Оказывается, тротуар находится в «удовлетворительном состоянии», а ливневые стоки просто не могут на него попасть из-за разницы высот с проезжей частью.

— Получается, зрение меня обманывает. Надеялась, что в первой пятилетке дождёмся нормальной дорожки, но, получается, ждать мне её до построения развитого капитализма, — усмехается Галина Павлова. – Понимаю, что средств в бюджете нет, но справиться с многолетней проблемой чиновникам по силам. Весной, летом и осенью мы здесь не ходим, а плаваем. Этим летом спасает сухая погода, из-за которой дорожка хоть немного похожа на тротуар.

В 2016 году Первомайская дождалась ремонта. В контракт включены работы по асфальтированию проезжей части и установке новых бордюров, говорит замначальника управления городским хозяйством Михаил Сёмин. Последние уже установлены вдоль дороги. Высокие бордюры лишь частично спасут дорожку от воды. Теперь стоки будут попадать на тротуар через съезды с Первомайской, считают местные жители.

На днях Галина Павлова направила ещё одно обращение в администрацию города. Но, по словам Михаила Сёмина, деньги на ремонт Первомайской можно использовать только по целевому назначению. То есть на грейдирование, подготовку основания для дорожных работ и асфальтирование. Всё остальное можно сделать за счёт средств на эксплуатационное содержание. Чиновник пообещал лично пройти по разбитому тротуару и направить туда специалистов «Тагилдорстроя».