Скоростной электропоезд «Ласточка» был вынужден совершить остановку из-за неисправности на пути из Екатеринбурга в Нижний Тагил. Как рассказали E1.ru пассажиры, сегодня в 8.43 состав выехал из уральской столицы, а на подъезде к Мурзинке сломался.
– Погасли все огни резко, когда мы подъезжали к станции Мурзинка. Минут через 20 машинист нам сообщил, что есть технические неисправности и что поезд дальше не поедет, – говорит пассажир Сергей. – С теми же билетами мы пошли на обычную электричку, которую ждали 40 минут. Я никуда не опаздывал сегодня, а некоторые люди нервничали, видно, что торопились.
Информацию об остановке электропоезда изданию подтвердили в Свердловской пригородной компании.
– 18 ноября при подъезде к станции Мурзинка был остановлен электропоезд “Ласточка”, следующий рейсом №7063 Екатеринбург – Нижний Тагил, из-за поломки токоприёмников, – рассказали в пресс-службе СПК. – В поезде находились 344 человека. На станции Мурзинка их пересадили на другой электропоезд. В настоящее время мы выясняем причины произошедшего. В Нижний Тагил, куда отправлен электропоезд, выехали сотрудники Siemens для устранения поломки.
В СПК добавили, что всем пассажирам, купившим билет на 7063-й и 7064-й рейсы на 18 ноября по тарифу “Ласточки” будет возвращена разница: наличными при обращении в кассу и безналичным способом при покупке билетов через интернет.
На каждой остановке по расписанию Ласточки построить будки /сервис/ Siemens для устранения поломок.
А что ласточки настолько часто ломаются?
Огни погасли.
“Ласточка” стояла.
Стоял и я.
И все вокруг рыдали.
«Обама-@мо?»
Вот интересно, что официально людей пересадили на другую электричку, а люди говорят, что ждали 40 минут ?
Электричке то доехать надо. Головой то подумайте
А если бы мороз градусов 30, куда бы 300 человек в Мурзинке греться повели?
Сломался поезд. Всякое бывает. На что вы панику разводите не понятно.
Раньше вон в грузовых вагонах переделанных под пассажирские люди ездили. И в -20 и -30. И никто не жаловался, так как других возможностей не было.
Раньше много каких возможностей не было. Глупо делать такие сравнения!
Глупо – это сидеть в интернете и возмущаться всем чем только можно. При этом в риллайфе тупо быть овощем
Раньше люди дровами дома отапливали, а в средней Азии до сих пор кое где кизяком (сушеных навозом). Давай снова вернемся в первобытного общинный строй…
и сейчас дровами и перспектив нет про другое
Не говори -брат !
Лет десять назад электрички постоянно опаздывали и ломались, а ещё и в минусовую и плюсовую погоду очень часто с разбитыми стёклами во всех вагонах и открытыми дверями ездили и не умер ни кто. А сейчас все нежные стали. В минус 30 одеваться нужно тепло мой вам совет.
диды в пещерах жили
А цена билета отличается в Ласточке и в обычной электричке. Разницу пассажирам вернули?
Читать то не умеем?
“В СПК добавили, что всем пассажирам, купившим билет на 7063-й и 7064-й рейсы на 18 ноября по тарифу «Ласточки» будет возвращена разница: наличными при обращении в кассу и безналичным способом при покупке билетов через интернет.”
Дело не в разнице цен на билеты, люди платили за комфорт и скорость, при чем разница, один час работы каждого человека стоит некоторых денег, средняя часовая оплата труда в регионе помноженная на лишнее время в пути плюс компенсация морального вреда, связанная с опозданием, ну и плюс разница в цене билетов – вот это более менее справедливо.
Мы на Вагонскую маршрутку вечером (57 маршрут), бывает, по 30 минут в очереди стоим. И ничего, никто нам ничего не возмещает. А тут электричка сломалась, так пассажиров теперь озолотить надо? Раскатали губы, какой моральный вред по пути в Тагил? Чай, не министры ехали.
Я с вами полностью согласна! Люди платят за комфорт и скорость, а так же рассчитывают своё время. Но у меня вопрос другой почему “Ласточка” вышла в рей неисправная? Это По дороге сломался Токо приёмник, а если бы сломались тормоза? Тогда компенсацию выдавали бы уже родственникам. У меня двое детей ездят периодически на “Ласточки так я уже как то побаиваюсь.
А на улицу выходить-то хоть не побаиваетесь? А зря, на улице чего только не случается.
А если случится извержение вулкана? А если нападут инопланетяне? Что, меня любимого в этом случае немецкая Ласточка тоже не довезет вовремя? Как же так, я ведь заплатил!
Вопрос ровно один, какая частота отказов у Ласточек, один раз на сколько поездок? Наверняка что-то подобное бывает раз в год.
Озвучте, пожалуйста, компенсацию 40 минутного ожидания…
те что.сосиську дать?
На каждой остановке по расписанию Ласточки построить будки /сервис/ Siemens для устранения поломок. Компенсация пойдет на обустройство.
В этой “ласточке”, окромя названия и людей, что-нибудь рассейское есть?
Токоприёмник может сломаться по пути, это не прогнозируется при условии, что он действительно был технически исправен и не подходил срок замены… типа покрышек на машине…
бастуют железники по-итальянски, скоро тарифы взлетят на …..2,8 процента годовой инфляции. То есть раза в два.
Так нужно было сперва проложить специальные (отдельные) пути.
В Москве проложили, называется МЦК. За 54 км обошлось около 120 млрд руб. Только Ласточки там ходят каждые 5-10 минут, более 120 рейсов в сутки, и город за это нехило доплачивает. А в Нижний Тагил ходит 4 раза в сутки, представляете, такую же инфраструктуру строить и содержать ради 4 поездов. Хорошо, пусть даже еще 4 штуки смогут запустить. Это дешевле каждого на персональном вертолете возить.